¿Cómo funcionan los precios de itinerancia?

La itinerancia significa que un cliente final con un pase de recarga como, por ejemplo, Chargemap o EDI chargepass, utiliza un cargador que no está gestionado directamente por el gestor del pase de recarga.

Nosotros, como wattify, intentamos conectar con tantos eMSP (Proveedores de Servicios Móviles) como sea posible, de forma que un máximo de personas con un pase de carga de un tercero puedan cargar en nuestras estaciones de carga gestionadas. Un eMSP cobrará a su propio cliente final en función de su acuerdo con él. Nosotros, como CPO, cobraremos a los eMSP a final de mes, según el precio que hayan solicitado en el panel de control de wattify. En la mayoría de los casos puede haber un recargo que se cobra al usuario final. El precio que es visible al escanear el código QR en su estación de carga es el precio base que se utiliza para comunicar a los eMSP. Por lo tanto, con la alta volatilidad actual en el mercado de la energía, es posible que algunos eMSP rechacen algunas tarjetas, aunque exista un acuerdo entre el eMSP y CPO. Si se opta por utilizar precios diarios dinámicos basados en el precio diario EPEX, es perfectamente posible que un día la misma tarjeta funcione y al día siguiente no porque el precio diario ha superado un cierto umbral que no es aceptable para el PSMe.

En ese caso, el cliente final siempre tiene la posibilidad de cobrar a través del código QR y elegir su tarjeta de pago para cobrar. En cualquier caso, en más del 90% de los casos el cliente final pagará menos.