Publication des points de charge via les plateformes d'itinérance - responsabilités du CPO et de l'eMSP

Lorsqu'un opérateur de point de charge (OPC) souhaite rendre un point de charge accessible au public, il le fait par l'intermédiaire d'un hub d'itinérance tel que e-clearing.net, Gireve ou des plateformes conformes à l'OCPI. Ce faisant, le CPO publie les données statiques et dynamiques pertinentes du point de charge (telles que l'emplacement, les informations sur les connecteurs, la disponibilité, les tarifs et les exigences d'authentification) dans la plateforme d'itinérance, conformément aux normes d'itinérance applicables (telles que l'OCPI ou l'OCHP).

Une fois que ces données sont partagées correctement et intégralement par la plate-forme d'itinérance, le point de charge est techniquement accessible à tous les fournisseurs de services d'e-mobilité (eMSP) liés à cette même plate-forme. Le CPO s'est acquitté de sa responsabilité à ce stade.

Il appartient ensuite aux fournisseurs de services de mobilité en ligne de récupérer les données relatives aux points de charge, de les traiter et de les intégrer dans leurs canaux frontaux, tels que les applications, les portails ou les systèmes de navigation. Le calendrier, la fréquence de synchronisation et les critères de sélection (par exemple, le filtrage par emplacement, type ou opérateur) sont déterminés par le prestataire de services de gestion électronique. Le CPO n'a aucune influence sur ces processus et ne peut donc pas être tenu responsable de la visibilité ou non d'un point de charge sur des plateformes eMSP spécifiques, ni de la vitesse à laquelle cela se produit.

En résumé, un CPO rend un point de charge public en le publiant via un hub itinérant. La distribution aux utilisateurs finaux via des applications et des sites web relève entièrement de la responsabilité et du contrôle des eMSP.